保监会今年3月份发布的《关于开展完善机动车辆商业保险制度调研工作的通知》，以及近期发布的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知（征求意见稿）》，使车险费率市场化一时成为热点话题。 在市场经济体制下，自由定价是协调市场各方利益，实现社会资源合理分配的重要手段。人为控制价格，会扭曲价格形成机制， Posted at 11-08-30 by 邓欢欢 views(7)
理论探讨 近日，部分媒体对我国车险市场的政策解读文章引发了保险股的剧烈震荡。笔者通过对我国车险改革的前因后果进行解读和分析，试图揭示出我国车险改革的何去何从。 □王和 日前，中国保监会公布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》，紧接着，《上海证券报》等媒体发表了政策解读 Posted at 11-08-26 by 王和 views(36)
据《证券日报》保险周刊统计，在20家已经公布交强险报告的财险公司中，营业货车的交强险业务成为永诚、紫金、华安三家公司最大利润增长点。 永诚财险于2004年9月10日获中国保险监督管理委员会批准开业，2006年6月即获得交强险业务经营资格。2010年度已赚保费合计129476万元，赔款合计78877万元，期末经营亏损10657万元。 Posted at 11-08-26 by views(14)
新商业车险条款抢先看 车损险以实际车价投保，且不再附加不计免赔率险 ■新快报记者张潇 日前，保监会商业车险费率条款改革完成了意见征集(详见本报8月23日报道)，据产险公司业内人士昨日向记者透露，与该办法同期下发的行业性示范条款将成为明年新商业车险条款的蓝本。除极个别产险公司拥有自主开发商业车险条 Posted at 11-08-25 by 张潇 views(33)
高门槛将致大小公司冷热不均车主肯定受益，具体尚不明朗 在深圳试点近一年的车险费率市场化改革试点又有新进展。保监会下发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知(征求意见稿)》(下称意见稿)在近日完成了意见征集，有消息称，完善后的终稿经有关部门审核将于2012年1月1日实施。 对于这次车险费率改革，业内 Posted at 11-08-24 by views(6)
本报讯（记者 庞瑞）实行了5年的全国商业车险费率统一制定模式面临一场变革，车险费率即将迈出市场化改革的第一步。8月23日，记者了解到，保监会于近日下发的《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知 征求意见稿 》下称《通知》 ，允许符合条件的保险公司独立开发商业车险条款和费率，这意味着，今后，车险的价 Posted at 11-08-24 by 庞瑞 views(23)
车险领域的欺诈行为存在几个突出特点：车险欺诈案件数量较大，个案欺诈疑点较为隐蔽；车险欺诈发生的环节较多，涉及面广，关系错综复杂；在车险欺诈硬欺诈日渐专业化和团伙化的同时软欺诈越来越广泛，影响愈益严重。 从形成原因上看，大量的车险案件、较长的车险管理链条和广泛的行业接触点，增加了保险公司的反欺诈难度，为 Posted at 11-08-24 by views(15)
继保监会披露2010年度交强险亏损72亿元之后，近日来多地保监局连续查处多起交强险财务造假案件，交强险数据真实性再次受到社会公众质疑。 问世5年来，全行业交强险累计承保亏损高达187亿元，保监会为应对这一危机，提出推进交强险地区差异费率试点解决方案。不过很多车主担心，作为交强险亏损大省的山东，对交强险进行地区差 Posted at 11-08-22 by 于传将 views(55)
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