交通肇事逃逸，法院竟然判保险公司赔偿商业三者险，甚至车损险也赔，仅仅因为“未尽告知义务”。抛开本案判决问题，社会各界对保险公司的不利看法和观念应该值得保险人深思。

三名汽车销售公司员工购买二手车，精心策划两车相撞事故，再即将得到赔款的最后阶段被识破，钱未得到，却因保险诈骗近日分别被铜陵狮子山区法院一审判处相应有期徒刑。 　　铜陵狮子山区法院经审理查明，2月26日，三被告人共同出资购买了皖G18570号二手标致牌汽车，并以丁雷的父亲之名将该车办理入户手续。同日下午，三被告

由于豪华车，顶级跑车拥有量少，维修费用极其昂贵，甚至一点小毛病都要将车运回国外厂家维修，所以即使车主不要优惠也很难遭到保险公司承保，保险公司缺乏相应定损人员也是保险公司拒保的原因之一。 　　一辆法拉利跑车因北京大雪撞上路中护栏求援，得知此车没有上全险后，救援工人不敢下手。车主无奈地表示：不是不想上保险

电话车险为争抢业务，诱导车主透露车辆信息和个人信息,并在车险平台锁定交强险，强制客户购买自己公司产品。

汽车保险购买方式很多，最常见的是4S店、车险中介和保险公司门店3种方式。但是由于保险公司不负责出险车辆的维修，必然与4S店和汽车修理厂存在博博弈，车主夹在中间难免受伤。哪怕今年的新保险法实施，车主购买车险，老问题为何依旧存在？ 　　现象一：旧车保费越交越贵？ 　　为什么今年的保费比去年还贵？近日，为爱车续保

实名制让人想起火车票 　　11月1日，广州开始实行车险理赔实名制，汽车4S店、保险中介，今后将不能代车主索赔，车主必须亲自进行索赔，还须垫付维修款项，赔款也不能打入保险中介的账户，所有车险理赔款须全部转至被保险人的同名账户。而在随后进行的网络调查显示，有近六成的车主反对车险理赔实名制，导致车主普遍反对这一

本报讯相比较保监会对于交强险是否涨价以及出现江苏价的冷静处理。一条官方消息还是从保监会传出。记者了解到，财政部、保监会和公安部等五部委已经发布了《道路交通事故社会救助基金管理试行办法》（以下简称《办法》），对救助基金的筹集、使用和管理作出了规范，该办法将从2010年1月1日起施行。 　　道路交通事故社会救助

车主投保时保险公司按新车计价收取保费，出险后却按旧车价格支付理赔款。宁波一车主要为广大车主利益向保险公司讨说法。 当事人叫周定海，2001年，他买了一辆新车并连续9年在中国人民财产保险股份有限公司宁波市海曙区支公司进行了投保，每年的保险费都是按新车购置款全额计价。今年1月初，周定海的车发生车损事故。宁波市价