本报讯我是苏B690**驾驶员，刚才驾车路过江苏无锡唐城景区门口时，不小心与一辆电瓶车相撞，电瓶车驾驶员摔倒腿受伤，请速派人来。肇事车主报案求救。 　　2分钟后，车主收到车辆承保单位中华联合财产保险公司客服中心95585发来的短信，告知报案已成功，随同发来报案号和交强保单号。1分钟后，车主接到陌生电话，请问是冯先

粤外资财险盼穿眼 　　■新快报(微博)记者张潇 　　虽然《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《交强险条例》)已实施超过五年，但在交强险业务经营上一直高悬着限外令，外资财险公司也因此被挡在了中国车险市场的门外。近日有消息称，保监会已向国务院提方案，将允许外资财险公司销售交强险。但广东某外资财险公司总

日前，中国保险行业协会起草了《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》（以下简称《条款》），向社会公开征求意见。笔者认为，《条款》的出台，不仅代表着车险市场的进一步规范、相关制度的进一步完善，更代表了广大消费者利益，有助于发挥保险之所长，促进社会的安定和谐。 　　消除消费者误解 　　笔者

机动车交通事故责任强制保险业务（以下简称交强险）有望向在华外资保险公司敞开大门。本报记者昨日从有关渠道获悉，相关方案已经由保监会递交至更高层面，至于何时获批并实施，目前没有具体时间表。 　　车险业务包括交强险和商业车险。按照目前的政策条例规定，在华外资财险公司只能经营商业车险业务，而不能涉足交强险。在

本报讯(记者傅洋)高保低赔的霸王条款将有望在年内终结。中国保险行业协会日前发布《机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。与现行的车险条款相比，征求意见稿明确规定车辆按照实际价值而不是现行的新车购置价投保。此外，驾驶证失效或审验未合格、改变使用性质未如实告知等14项有争议的免责条款将被

商业车险中部分备受消费者争议的免责条款或许即将成为历史。中国保险行业协会(以下简称中保协)近日对外公布了《中国保险业协会机动车辆商业保险示范条款》征求意见稿(以下简称协会条款)，向全社会公开征求意见。与之前的商业车险条款相比，旧条款中的14项免除责任的拒赔项目此次被纳入到了保险责任范围中。同时，协会条款还

商报讯(记者崔启斌)车险霸王条款正在被弱化。中国保险行业协会(以下简称中保协)昨日公布了商业车险相关新条款并公开征求意见，与此前条款相比，这一新规有望将14项免除责任纳入保险责任范围，但这也同时引发市场对车辆费率会提高的担忧。 　　商业车险市场化进程正在推进，作为配套工程，新条款将取代沿用已有五年的ABC条款

新华社北京10月20日电车险改革问题近期备受社会关注。中国保险行业协会20日发布《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款(征求意见稿)》，向社会公开征求意见。与现行的车险条款相比，征求意见稿调整了车辆损失险承保、理赔方式，删除了十余条免责条款，同时简化了索赔资料。 　　调整车辆损失险承保、理赔方式 　　针对