2月23日7时33分，阳光财产保险江苏南通中心支公司的查勘定损员吕常春接到报案调度，该公司客户发生交通事故。吕常春在联系客户后了解到，对方一人轻伤。于是他迅速与公司人伤调查员卢毅联系，确认案件实行闪赔服务标准的可能性及调解金额。很快，保险责任、调解方案、金额及需要收集的材料确定完毕，客户和伤者双方也经现场

全国政协委员现场对话保监会相关负责人 　　交通事故发生后，交强险对医疗费用最高只赔１万元新版《机动车交通事故责任强制保险条款》施行以来，公众质疑因医疗费赔偿标准过低，会导致撞伤不如撞死的道德风险。 　　３月１１日，针对全国政协委员、贵州省高级人民法院副院长李汉宇的提案，中国保监会有关负责人现场约见，与

在2月14日南京禄口机场发生东南菱悦撞坏劳斯莱斯的事故后不久，温州平阳又有一辆价值500多万元的劳斯莱斯和货车发生了碰擦。动辄好几十万元、甚至上百万元的巨额赔偿，令普通百姓咋舌。这场豪车伤不起的大讨论在今年两会期间依然热度不减，两会代表委员纷纷对此发表看法。 　　全国人大代表、广汽集团股份有限公司总经理曾庆

车险费率市场化改革的方向已经明确。随着《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》的下发，车险条款费率将呈现三分天下格局，差异化竞争时代已然开启。 　　从通知中不难看出，今后国内财险公司的车险费率条款将分为三个层级。一是采用协会条款；二是在协会条款基础上增加保险责任；三是自主开发条款费率。 　　目前

半个多月前，交强险对外资财险公司的准入限制终于放开，也意味着每年3000亿元的车险市场将迎来更多竞争者。虽然外资财险占整体市场仅1.1%的份额，令不少中资财险公司直言从未视其为对手，但记者近期却了解到，中外资公司近期都频频升级理赔服务，新政开闸前已火药味十足，有外资财险更推出单方事故1.5万元内零单证理赔，意欲

中国保监会把解决车险理赔难的问题当作今年的一项重要工作来抓非常及时正确，意义深远。笔者认为,造成车险理赔难的原因很多，牵涉面也较广，因此解决的办法不可简单粗糙，要从治本上多想改革措施,从综合治理上多想办法。 　　第一，所谓难，首先是难在观念认识上。本来《保险法》明文规定，保险双方当事人的权利和义务是对等

五、火灾专家出具的个人鉴定意见不具有法律效力 　　有时保险公司会委托火灾专家对车辆着火原因进行鉴定，这在法律上与保险公司在企财险出险后委托技术专家出具个人意见是一样的，火灾专家出具的个人意见供保险公司内部分析火灾原因是有用的，对外是不具有法律效力的，法院就会以个人鉴定不具有国家规定的鉴定资格而判决保险

本报讯近日，专业车险公司天平保险再次升级车险理赔服务，深化无忧理赔的各项服务举措，提升理赔服务质量和理赔时速，以进一步提升客户满意度。 　　据了解，通过此次服务升级，天平保险进一步简化了理赔流程，推出简单案件快速赔付服务。客户单车损失金额不大于3000元且定责定性无疑义的赔案,查勘环节现场定损，并一次性收