明确交通事故赔偿三大问题 　　道交法修正案草案二审稿 据新华社讯 全国人大常委会12月２３日进行二审的道路交通安全法修正案草案，进一步明确了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，机动车一方如何承担赔偿责任的三大问题。 　　二审稿首先进一步明确了在什么情况下机动车一方才承担全部责任。修正案草案原来

马某与保险公司签订了机动车辆保险合同，车辆因尾气不合格未取得年检合格证，且未告诉保险公司，在保险期限内发生交通事故，法院判决保险公司承担责任。 　　2005年6月14日，马某与保险公司签订了一份机动车辆保险合同，约定马某小轿车由保险公司承担保险责任，保险期限为2005年6月15日零时至2006年6月14日二十四时。该车应

访中保协财险工作委员会车险工作部部长王和 　　无论赞同也好，批评也好，对于中国保险行业来讲都是一件好事，对完善交强险制度会起到积极作用。谈起刚刚结束的交强险听证会，中保协财险工作委员会车险工作部部长王和如此评价。 　　12月14日，机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会在京举行，近5个小时的会议结束之后，

12月１４日在北京举行的机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会上，听证申请人中国保险行业协会对交强险费率调整方案进行了详细介绍和说明。 　　降费平均幅度１０％ 　　调整方案的主要内容是：在责任限额方面，拟由现行的６万元上调至１２万元。其中，死亡伤残赔偿限额为１１万元，医疗费用赔偿限额为８０００元，

2007年12月14日16:54　 　　陈东辉 ： 　　各位听证代表大家下午好，今天非常高兴有这个机会向各位代表介绍这次调整方案的内容以及我们在方案设计时考虑的一些问题。根据保监会关于调整交强险费率水平的有关要求，中国保险行业协会组织了专门的工作组，聘请精算师事务所，按照保监会提出的责任限额测算方案，结合交强险第一

代表类型 序号 姓名 工作单位 投保人代表 1

近年来，美国对不投保机动车保险问题提出了种种应对办法。一种是许多州设立理赔裁决不满意基金，当责任方不愿根据理赔裁决支付费用时，该基金可为事故受害人提供资助，但事实证明，这种方式解决问题的效果并不是很理想。 　　还有一种是较为有效的机动车未投保（或保额不足）保险。当责任方司机未投保责任险（或保额不足）或

年底前不少银行收紧了房贷业务，但多家汽车金融公司近期纷纷推出无息车贷，所以车贷市场总体升温。据记者了解，上海地区贷款购车比例由去年仅不到10%翻番到今年的20%左右，车贷市场份额快速增长促使保险公司积极拓展车险产品的销售渠道。根据平安电话车险上市两个月以来的数据统计，电话呼入量和成交量分别有相对同期3倍的增