作者：康琪璋　来源：中国保险报 　　原本自己没拉手刹，车辆下滑撞到墙角上，却想让保险公司来为修车买单。近日，中国人民财产保险股份有限公司株洲市分公司查勘员与湖南省株洲市交警支队驻交通事故快处快赔服务中心民警火眼金睛，识破一起诈赔事件，当事的两名车主也因此偷鸡不成蚀把米。 　　9月16日22时50分，人保财险株

两名保险中介员参与骗保，近日被市检察一分院以涉嫌伪造国家机关公文罪和诈骗罪批捕。 私吞作假骗得车保费 薛某是重庆一汽车服务有限公司的员工，该公司其主要业务是办理中国人民财产保险股份有限公司的保险中介。今年2月，薛某在为一投保人办理各种机动车保险后，擅自退掉其中的车损险一项，并将所退得保险费占为己有。 一

自本报上期《从众车险轰然倒地？》一文刊登后，上海从众汽车服务联盟（以下简称从众）的会员们在新闻网站、论坛上了解相关消息后，纷纷表达了自己的忧虑，从众真的倒闭了？那我们的会员服务怎么办？保险公司会兑现从众给我们的承诺吗？ 　　带着众多的疑问，本报对从众事件做进一步跟踪了解。 　　据了解，上海共有太保、人

商业车险手续费上限的新规，或将成为压倒车险中介和保险公司的最后一根稻草。上海第三大车险中介上海从众汽车服务有限公司（又名从众汽车服务联盟，以下简称从众）因亏损正处于倒闭边缘。这一局面的到来，与沪上8月11日开始执行的商业车险手续费上限新规不无关系。 　　资料显示，从众汽车服务联盟于2006年底正式登陆上海，

从众车险资金链吃紧跟踪报道：从众问题折射车险惨淡经营现状 　　本报昨日报道的从众车险资金链吃紧一事引起业内人士关注。多位产险公司负责人昨日接受记者采访时表示，从众问题的发生，根源在于车险中介没有找准企业盈利定位的方向，也折射出目前车险行业惨淡经营的现状。 　　没有找准盈利定位方向 　　从众资金链出现危机

还没有哪一个险种像交强险这样,从其出生就备受质疑,命运多桀。 　　2006年7月,交强险刚一问世,就遭受保费高保额低、无责赔付太没道理等种种质疑。在其第一个业务年度结束后,保监会综合考虑社会各方面意见,决定对交强险的责任限额和基础费率进行双调整。今年2月起实施的新版交强险总责任限额比旧版提高了一倍多,为12.2万元,同

2006年7月1日起实施的机动车交通事故责任强制保险，至今已有两年多。出台以来就在投保金额、赔偿数额、理赔等方面备受指责。目前事情已经发展到受法院质疑的程度。 　　在做出两次回应之后，保监会已经紧急出招解决交强险理赔问题，业内人士称，互碰自赔机制有望实施。 　　缘起 　　昌平法院介绍，在众多交强险纠纷案件中，

我们正在想办法。有进展我会通知公司跟您们联系。9月24日下午，从众汽车服务联盟（以下简称：从众车险）CEO高洪庆通过手机短信向记者发来这样的消息。 　　9月19日晚上6点，在从众购买车险的陈先生接到朋友的电话通知，而当陈先生立即致电从众车险400服务热线时，电话自动报号，但线路一直在忙线中，从众车险解散的说法开始