本月起，厦门市各财产保险公司正式向保险消费者开通车险承保理赔信息网络查询，遏制恶意扩大损失骗取赔款，提高车险承保理赔信息透明度。昨日，在厦门市政府召开的保险业服务双提升总结大会上，记者获悉，厦门保监局还出台多项举措，让百姓放心买保险。 　　车险消费者可以登录厦门市保险行业协会网站（ http://www.iaxm.co

由于上海车险全行业普遍亏损，大多数险企把扭亏为盈作为险企今年的首要目标，承保车辆的质量成为实现这一目标的关键。 　　重投保车辆质量的做法，其实是险企科学发展的重要体现，是市场竞争下的企业合理行为。 　　车险一般可占财险公司业务的70%到80%，所以车险市场历来是财险公司的兵家必争之地。以往，财险公司为了赢得

记者昨日从福建省保险行业协会获悉，自4月25日福建省商业车险理赔信息互查平台启用后，车险事故报损下降了近三成。而为了避免来年保费上浮，不少车主投保时开始倾向选择免赔额。 互查平台运行后，省内所有财产保险公司都可以从平台上查询到理赔数据，作为承保机动车辆商业车险时费率浮动的依据，即保费与车辆出险次数将密切

一些行进在2000亿市场规模中的公司，却亏损连年；一些一边被迫游走在灰色地带一边因为行业的不断透明化而叫苦不迭的企业集体徘徊在苦与甜之间的车险行业，无论保险公司、车行、还是车主，在旧制度下，谁都不可能成为赢家，一位合资大厂的相关负责人表示，改革的过程可能是痛苦的，但是对于行业而言却是必须的。只有在一个更

周先生日前投保车险时发现，在既没有交通违章和事故理赔记录，也没增加投保险种数量的情况下，保费竟然比去年上涨了2000多元，涨幅超过20%。与周先生有类似经历的车主还有很多，日前本刊就接到多位读者来电，都是反映车险保费突然涨价的问题。 　　一年内保费差距如此巨大，期间究竟发生了什么变化？某保险公司相关负责人透

成也萧何，败也萧何，以此形容车险业务再恰当不过。一方面，车险保费占据财产险保费收入七成以上，得车险者得天下的道理让各产险公司不敢放松其经营力度。另一方面，车险业务无利润可言，且业务规模越大亏损越多，更有甚者会影响到保险公司的偿付能力。 　　成与败若此，怎么办？业内人士指出，出路在于各方努力，降低赔付率

本报讯【记者 仝春建】为提高车险理赔服务水平,更好地维护被保险人合法权益,日前,青岛保监局出台了车险理赔服务评价办法。 　　车险理赔服务质量评价,就是通过建立定性与定量指标相结合的评价体系,以测试、检查、评估等方法,对包括报案、查勘、定损、理算、付款、回访、投诉等环节在内的车险理赔服务质量进行综合评价。 　　

从河北省保险行业协会获悉：车损险保费一直按新车购置价来厘定费率的规定将被打破，车损险保费有望随着车辆折旧逐渐降低。据省保险行业协会有关负责人介绍，今年8月初中国保险行业协会下发的《财产险产品修订指导意见(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)对此予以明确规定。 据悉，国内目前使用的车险条 款中，涉及车损险金额