9月7日，广州地区保险公司与车行肉搏一个月后（本报9月3日11版《广州拉锯：财险三巨头叫板车行潜规则》一文曾予报道），作为监管部门的广东保监局正式对此事做出回应。 　　当日的新闻发布会上，广东保监局财险处处长黄海晖称，此次财险公司与车行的争议属于市场行为，双代（代销售、代理赔）亦在财险公司经营自主权范围之内

为做好打击三假工作，辽宁保监局和辽宁省公安厅联合采取一系列有效措施，开展了打击保险诈骗工作。目前，全省各市保险业都与当地公安机关建立合作机制，并认真清理排查可疑诈骗案件，截至7月末，全省保险业共向公安部门移送案件33件，涉案金额300多万元，其中已10起案件已得到圆满解决，挽回经济损失近40万元。

本报讯炎热的酷暑对车辆也是一种考验。昨日，针对主城区内一些机动车偶尔会发生的自燃事件，市内保险公司人士透露，我市约九成机动车没保自燃险，一旦发生机动车自燃事故，这些没投保的车辆就只能由车主自掏腰包填损失。 　　平安产险重庆分公司人士称，在全市机动车辆中，投保自燃险的可能仅一成左右。也就是说，全市约有九

近期，福建保监局开展了保险公司远程出单点自查清理为重点的兼业代理市场整顿工作，取得初步成效： 一是 保险公司不规范的出单点得到清理。其中，产险公司就先后撤销50个远程出单点，主要集中在兼业代理资格证过期被注销的车行、汽修厂等； 二是 保险公司兼业代理业务内部管控得到加强，进一步规范了远程出单点审批流程、合

风雨天，省会一位市民的轿车被屋顶刮落的瓦片砸坏。理赔时，保险公司要求这位车主开具气象证明。这位车主有点不解：当天刮风下雨大家都知道，为什么非要我开证明呢？上哪儿开呢？近日，石市仍值汛期，时有风雨。由这位车主的遭遇，不禁让人联想起一系列问题：轿车因自然灾害受损，理赔时应不应该开气象证明？由谁来开证明？

记者日前从贵州省保监局获悉，为强化和规范机动保险理赔服务，贵州省制定了《机动车辆保险理赔服务标准》共24条，从理赔的程序、时限、监督等方面明确了机动车辆保险理赔的标准化要求，此举是贵州省为切实提高机动车辆服务质量所采取的多项举措之一。 贵州省保监局财险处处长潘赤兵告诉记者，多项举措主要包括车险理赔信息网

8月,是广州最炙热的时候。当月,卖车险的保险公司和代理车险的车行激战正酣。 　　一方是人保、平安和太保三大财险公司,一方是广汽、通用和东风等七大品牌车行。一方要求提高代理车险的门槛,一方则还以停止销售车险的颜色。 　　至9月2日,昔日携手的行业伙伴转化而成的两大阵营,整整肉搏了一个月 　　保险公司VS车行 　　时间

泰安一男子李某开车撞死一无名男子，李某向交警部门交纳了13万元的赔偿金。事后，李某找保险公司理赔却遭到了拒绝。经泰山区法院一审判决，保险公司按照合同理赔。 　　据了解，李某是泰安某纤维公司的法定代表人。2006年10月7日，纤维公司在一保险公司为一辆轿车投保了机动车交强险，被保险人为李某。 　　2007年2月21日，