车险一直是财产险投诉的重灾区，而定损标准依据不确定往往是造成重灾的因素之一。近日，天津市保险行业协会与天津市汽车维修汽车用品行业协会共同编制的《保险事故车修复工时定额标准》（以下简称《标准》）发布，该标准已经于7月1日起实施，这也意味着，保险事故车的修复工时费用确定有了标准可依。 　　当前，保险公司查勘

2008年的上海财险市场，因为车险手续费违规乱象而伤痕累累。然而好了伤疤忘了疼，时隔三年后，车险手续费重现无序竞争，2011年上海财险业盈利前景堪忧。 　　平静了三年的手续费有序竞争被打破，财险公司有何隐情？与2008年相比，2011年的违规现象有何新特征？如何既能让财险公司有保费入账、又不使全行业亏损的悲剧再度上演

广西保监局产险处党支部在创先争优活动中，以商业车险为抓手，以广西车险信息集中平台的上线运行为依托，探索优化商业车险费率浮动机制。通过增加无赔款优待系数档次及浮动幅度、简化费率浮动因子，实现费率高低与风险状况相匹配，更好体现车险费率的公平性，同时还可进一步发挥费率的杠杆作用，强化奖优罚劣的效果，激励投

6月30日，记者从四川多家财险公司高管处证实，目前成都有的财险公司已经将商业车险业务中支付给代理机构的手续费提高到30%以上。 　　由于总公司要求在承保业务盈利，我们只能给25%，所以很多中介代理机构都不愿意合作。某财险公司四川分公司总经理向记者抱怨。 　　另一家东部的财险公司四川分公司总经理则透露，从2010年5

赣保监发〔2011〕13号 关于江西省实施酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度的通知 各设区市公安局、各财产保险公司省级分公司、各保险行业协会： 　　为预防和减少道路交通事故，促进道路交通安全，提高机动车驾驶人交通安全意识和法制意识，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》

今年前5个月，沪上财险公司实现保费收入112亿元，同比增长 23.9%。车险保费收入 53.8亿元，同比增长16.6%，仍然是左右财险公司业绩增长的主力。不过，由于车险手续费重现几年前的无序竞争，今年沪上财险盈利前景相当不乐观。 　　手续费再现乱象 　　车险是一项管理型业务，将赔付率和费用率控制在合理水平，就能赚钱。有业

本报讯今年前5个月，平安财险车险业务以29.9%的市场份额领跑上海市场。依靠电销渠道的迅猛增长，平安财险上海分公司车险保费收入16.1亿元，分别领先太平洋产险、人保财险近3.5亿元和5亿元。而在去年同期，其保费差距不过在1亿元左右。车险业务一直以来是财险公司竞争的焦点，平安财险在车险领域的显示出的后劲，有可能还会进

6月以来，国内多地频现强降雨天气，尤其是在重灾区武汉和北京，连日的暴雨不仅让整座城市水漫金山，更使很多私家车呛得不轻，有的车子损失惨重。然而，当一些车主找上保险公司时却得知，车子进水后导致发动机损坏，这种情况不属于保险公司的车损险理赔范围。如果车主要获得赔偿，必须单独购买一种叫涉水险的附加险。 　　不