从2月1日起，与人们日常生活密切相关的交强险责任限额及交强险费率调整方案将正式实行。

　　这是交强险自２００６年７月问世以来第一次“改版”。

　　“与此前公开听证的方案相比，最终的方案只是做了微调。比如，将听证代表反映集中的医疗费用赔偿限额由８０００元提到了１万元；将社会普遍反映难以理解的无责财产赔偿限额降为１００元。这样，交强险总责任限额由听证方案中的１２万元提高到了１２．２万元。”保监会财产保险监管部主任郭左践说。

　　在新的１２．２万元责任限额下，交强险确定的基础费率与此前听证的１２万元限额下的费率方案一致，只调低不调高。

　　郭左践介绍，本次调整重点考虑了死亡伤残赔偿限额的提高，由现行５万元上调至１１万元。这主要是考虑到从交强险保障的针对性而言，重大人身伤亡事故所造成的社会影响和经济负担是各项损失中最大的，也是广大车主和事故受害人承受压力最大的，需要重点解决。

　　从交强险目前的经营结果看，约７７％涉及医疗费用的案件和７１％涉及物损的案件均可在目前的赔偿限额内获得完全的赔偿，基本满足了大多数情况下的保障需要；但是，一旦出现重大的人身伤亡事故，５万元的死亡伤残限额则显得保障不足，很大一部分损失仍需要通过商业三责险补充或者事故当事人自担。

　　“根据初步测算，限额提高到１１万元后，将可以使９０％以上涉及死亡伤残的事故在限额内得到完全的赔偿。”郭左践说。

　　郭左践同时也表示，限额并非定得越高就越好。因为如果限额定得过高，相应的保费也会很高，而赔案的覆盖率并不能得到有效提高，结果是多数投保人为了极少数赔付占比非常低的大赔案普遍增加保费负担，这也是一种不合理。

　　除死亡伤残赔偿限额之外，保监会此次也对社会各方面反映较集中的医疗费用赔偿限额进行了上调。郭左践说，考虑到医疗、物损两个限额的小幅调整都将会对费率水平产生较大影响，保监会此次在医疗费用赔偿限额调高的同时，也适当降低了赔付成本较高的无责财产损失赔偿的限额，这样使得整体方案保持了一定的均衡。

　　郭左践说，此次之所以没有更大幅度地提高医疗费用赔偿限额，主要是规避潜在的道德风险，否则有可能造成所有投保人为少数人扩大医疗费用、虚增赔付成本的行为“买单”。他强调，对于现实中抢救费用超出医疗费用赔偿限额的情况，在制度设计上已有安排，即通过道路交通事故社会救助基金来解决。

　　此间市场人士和有关专家分析指出，新的责任限额方案是在综合考虑、权衡广大车主的保费负担和保障需求后，所确定的一个相对合理的方案。如果部分车主有更高的保障需求和更强的保费负担能力，则可以通过投保商业性保险予以补充。

　　据了解，新版交强险此次出台后，保监会还将指导保险行业尽快完成相配套的商业三责险产品的改造和审批工作。新版商业车险将与新版交强险同步上市。