而靠电话车险起家的“平安少帅”任汇川，更是在半年时间内连升两级，去年底由平安财险董事长升任平安集团副总经理，今年3月18日起出任平安集团总经理。电话车险在平安的重视程度可见一斑。

　　车险增速远低于平安

　　“保费都差不多，主要看服务。”上述保险业人士说，在电话销售车险中，服务质量将会决定保险的成功率。

　　6月15日，中国太保公布其保险业务收入，财产险累计原保险业务收入为268亿元。而在6月14日，中国平安公布的财产险保费收入则是336.89亿元。

　　从今年1~5月份数据看，太保一直保持在百分之十几的增长速度，但是平安则保持百分之三十以上的增速。不管从总量上，还是从增速上，太保都远远落后于平安。

　　银河证券保险行业分析师唐子佩向《投资者报》记者表示，前5个月太保财险增速19%，市场的平均值是17%，而平安则高达36%。唐子佩分析认为，这与整个市场的动力不是很足也有关。汽车限购等引起汽车销售的下滑，让车险也进入了增速放缓的时期。2010年的时候，1月份同比增速120%，而今年1月的同比增速只有20%。

　　当然，进入年中，是汽车销售的传统旺季，车险很大一块集中在这个时间段。

　　而比较太保与平安，唐子佩表示，平安的电销、网销的协同效应做得比较好。太保处于寿险转型，精力也没有重点放在车险上，这跟管理层的经营思路有关。去年以来，太保虽有发力，但终敌不过平安。

　　广发证券分析师曹恒乾认为，今年1月以来，受汽车销售增速的大幅下降，车险保费的增速受到较大的影响，进而影响到了产险总保费收入。但中国平安大力开拓电话车险渠道，产险增速远高于行业，预测2011年产险原保费增速35%，已赚保费增速50%，产险业增长超过50%。这个50%的增长速度甚至与去年处于高速增长期的太保持平。

　　为业绩埋下不利因素

　　车险所贡献的利润有一定的滞后性。

　　事实上，车险公司从事电话销售业务并不会及时产生效益，经营初期其经营情况甚至还不如传统的中介渠道。开拓电话销售渠道，保险公司还要考虑庞大的资金投入压力。正是太保前几年电话销售架子搭得比较好，才出现了去