——访中保协财险工作委员会车险工作部部长王和
 
　　“无论赞同也好，批评也好，对于中国保险行业来讲都是一件好事，对完善交强险制度会起到积极作用。”谈起刚刚结束的交强险听证会，中保协财险工作委员会车险工作部部长王和如此评价。

　　12月14日，机动车交通事故责任强制保险费率调整听证会在京举行，近5个小时的会议结束之后，中保协听证会项目组负责人王和接受本报记者专访，针对代表们关注的热点问题，阐述了自己的观点。

　　公众关注交强险有利于经营水平提升

　　问：作为中保协听证会项目组的负责人，请您谈谈参加这次听证会的感受。

　　答：这次交强险听证会再一次聚焦了大家的目光，说明交强险作为一项法定保险制度与大家的生活密切相关。听证会上私家车车主、社会公众和营运车代表都从不同角度表达了他们的意见、建议和利益需求，我觉得他们的看法都很专业，对完善交强险制度会起到积极的作用。

　　作为中国保险行业协会的代表，我听了22位代表的发言之后，总的感觉是：关心、专业和理解。

　　一是，大家非常关心交强险，无论是被保险人代表、相关行业代表，还是社会公众代表、专家代表，均体现出了对交强险的高度热情与关注，这对我们的工作就是最大的支持；

　　二是，有些听证代表的专业素养之高，的确让我们感到意外，他们不仅熟悉交强险的情况，对相关的一些问题，如《道路交通安全法》第76条的问题、道路救助基金问题以及经营模式的问题也有深入地研究，提出了非常有见地的意见和建议；

　　三是，大部分代表还是很理解保险行业的，他们充分肯定了保险行业在技术条件尚不成熟的情况下，能够以被保险人的诉求为重，提出费率调整方案。

　　问：虽然交强险是一个利国利民的制度，但是从社会反应看，公众似乎有点不认同，您是怎么看待这个问题的？

　　答：关键是如何解读这个现象。我认为交强险是存在一些问题，但不能因此否定交强险制度出台的初衷，更不能否定其在构建和谐社会中的积极作用。

　　就保险行业而言，我们认真分析了大家不认同的原因，除了需要关注作为经营环境的外部和客观因素，更重要的是应当反思行业的内部因素，应当客观地认识到中国保险业发展仍然处于初级阶段，清醒地看到我们的经营管理水平与经营交强险这样一个“准公共产品”的要求之间还存在较大的差距。保险行业应该将经营交强险作为一个契机，形成一种外部的“倒逼机制”，推动行业经营