美国国家保险犯罪局审查了由国家犯罪信息中心提交的车辆盗窃数据后，公布了全美2010年盗窃率最高的车辆制造商、型号和制造年份。

　　2010年度，全美失窃率最高的车型是：1. 1994年产本田雅阁；2. 1995年产本田思域；3. 1991年产丰田凯美瑞；4. 1999年产雪佛兰皮卡；5. 1997年产福特 F150系列皮卡；6. 2004年产道奇拉姆；7. 2000年产道奇卡拉万（子弹头）；8. 1994年产阿库拉英特拉；9. 2002年产福特探索者；10. 1999年产福特金牛。

　　美国国家犯罪信息中心的报告并没有包括车辆的保险状态。美国国家犯罪信息中心称，一些老旧轿车和卡车非常受盗车贼的欢迎，因为这些车型的零件很值钱，并且很多这类车型并没有上偷盗险。至于那些较昂贵的投保车辆，由于车上有完整的防伪识别号，因此在盗窃后被转手卖掉，或者被运往国外。

　　美国国家犯罪信息中心称，自从2002年以来，第一次出现盗车贼偏好美国本地产的车。福特占据了3个位置，道奇两个位置，甚至雪佛兰也占据了一个席位，剩下的4个席位分别为本田、丰田和阿库拉所占据。但是，榜首的3个位置仍然被本田和丰田的车型占据，自2000年以来就一直都是这种情况。

　　总体上来说，汽车偷盗案件呈现下降的趋势。2010年，联邦调查局犯罪统计数据显示，汽车偷盗案件比起2009年下降了7.2%。

　　美国联邦犯罪信息中心的报告显示，科技的进步是降低汽车偷盗的头号武器。2010年，在5.2万起本田雅阁车的偷盗事件中，超过4.4万被盗车辆是上世纪90年代的车型，而2000年之后生产的车型仅有5700辆被盗。