机动车车保险费率改革 难撼霸王条款

外”,只因难以满足《征求意见稿》中“最近连续4个季度偿付能力充足率高于150%”的要求。

  “全国的车险其实都是一个产品。” 保险行业分析师程宝山评价,“这对中小保险公司发展十分不利,一方面它们没有市场规模,难以大面积摊薄成本实现盈利;另一方面它们能创新突围的方向也不多。”

  程宝山认为,费率市场化对车险业务将产生深远影响。一方面,符合“具有独立开发条款和费率”要求的企业基本上是国有大型企业,处于行业高端,难免会形成市场垄断。另一方面,中小企业由于不掌握政策资源,发展将会越来越困难,为求生存,市场价格战可能会再次出现。

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