交强险数据真实性待考 国寿都邦保险查出财务造假
车主自负。那么,交强险费率不仅可下调,人身保障还可提高并扩大到车上人员。
来自保监会的统计数据显示,农用车辆是交强险亏损的重灾区,去年亏损的72亿元中,有67亿元支出来自营业客货车以及挂车、拖拉机等业务。对于解决农用车辆交强险业务费率低、赔付率高的问题,郝演苏认为,可采取财政对于农用车辆交强险保费补贴政策。 “不可采用提高农用车辆交强险费率作为解决交强险亏损的手段。作为政策性的强制保险,交强险业务向农业倾斜是正确的,其所导致的亏损问题应由国家财政部门通过保费补贴方式解决。”郝演苏说。 |
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