今年以来，监管层解决车险“理赔难”的决心并没有随着时间的推移而动摇，在监管层一再施压下，各家产险公司也不敢怠慢，从服务承诺到业务流程都出现了积极的变化。车险消费者心中一场不以为然的“形象公关”，如今却拉开了车险市场由“拼销售”向“拼服务”转移的大幕。

　　以速度提升理赔服务

　　针对广大消费者最关心的车险“理赔难”，平安产险将再度升级“快易免”服务，在业内首次改变传统理赔流程，实现“先赔付，再修车”。据平安产险相关负责人介绍，“先赔付，再修车”是对于事故车辆在平安快赔合作厂维修的纯车损案件，查勘员首先在现场收集客户理赔资料影像件，当案件核损通过并在修理厂确认车辆维修后，保险公司即刻启动赔款支付程序，发票等其他物理单证可由快赔合作修理厂维修后补交。

　　据了解，传统的理赔流程中，客户需搜集齐各种资料，并完成修车、修理厂出具发票后，方能真正进入理赔阶段，而上述环节占理赔全流程时效预计约在70%以上。目前，客户普遍对收集资料、等待赔付时间较长不满意。因此，快赔、闪赔，成为各家产险公司解决“理赔难”重要的服务承诺之一。

　　日前，在阳光保险集团第三届客户服务节上，阳光财险提出“闪赔3.0”的升级服务，车商渠道客户10000元以下非人伤案件报案24小时内免单证赔付，超时百倍罚息；车商以外渠道，客户5000元以下非人伤案件报案24小时内免单证赔付，超时百倍罚息；损失金额1000元以下人伤案件协商赔付，报案72小时内赔付。阳光产险总裁罗海平表示，相对于2011年阳光“e车险”客户专享5000元以下(非人伤)案件免单证，报案24小时内赔付的承诺，此次“闪赔”升级承诺“超时按赔款金额百倍罚息”。

　　不断升级的赔付速度与不断增加的惩罚金额，在解决“理赔难”的压力之下，产险市场的竞争愈发激烈。“以往车险是靠价格，而现在大家更需要靠服务黏住消费者，在人性化服务上，谁先走一步，谁就有更多的机会赢得客户的认可。”业内人士表示，对于整个行业来说，这不仅是一次从消费者利益角度出发的服务创新，更是一种颠覆性的大胆尝试和行业创新的推动，或将从此开启国内车险理赔服务新时代。

　　以3G优化理赔流程

　　从3天到1天，再到1小时，对客户而言，各家产险公司越来越快的赔付速度更多