“我们正在想办法。有进展我会通知公司跟您们联系。”9月24日下午，从众汽车服务联盟（以下简称：从众车险）CEO高洪庆通过手机短信向记者发来这样的消息。

　　9月19日晚上6点，在从众购买车险的陈先生接到朋友的电话通知，而当陈先生立即致电从众车险400服务热线时，电话自动报号，但线路一直在忙线中，从众车险解散的说法开始在坊间流传。

　　但从事车险的业内人士纷纷对记者透露，从众车险最近有重大调整，但仍然不知道发生了什么重大事件。

 　　车盟、从众车险和盛大车险被认为是上海最大的车险平台模式运作的公司。一位业内人士表示，如果从众车险解散是真实的话，这将导致消费者对车险平台模式信任危机，对新兴的车险平台化运作的企业也会有负面影响。

　　内部召开解散大会

　　记者拨打了几次高洪庆的手机都没有人接听，随后记者通过手机短信向高洪庆发出短信息，并表明记者身份，半分钟后，高洪庆向记者手机上发来以上短信息。

　　记者打电话向从众车险办公地求证，对方接线人对记者表示：“现在还在正常工作，一切进行正常。”

　　一位同行向记者透露，9月24日下午在从众车险办公处见到高洪庆本人，高表示，要过几天才有正式消息，从众车险不会解散的。

　　从众车险的一位车险业务员表示：“最近公司给我们开了解散大会，强行要求签署自动离职协议书，公司员工已经解散了很多很多。”此信息稍后也从一位知情人士处得到证实，从众汽车服务联盟确实在近期曾召开解散大会，且目前正在着手资产重组，最终结果还没有揭晓。

　　一家车险公司的一位中层管理人士向记者透露：“从众车险的员工来我们这里面试的很多，我们的感觉是从众车险出了重大事故。”

　　一位业内人士介绍，从众车险有一阵不接保单了，当时还有接线员接听电话，但从来不报价，不做单，停止了一切业务。

　　这位人士表示，从众车险早就停止了业务，但是一直都隐瞒事情的真相，这是对客户不负责，从众车险应该及早公布情况让外界了解。

　　2006年，从众车险进入汽车保险市场，凭借价格优势一度是上海汽车保险的新起之秀，但随着竞争对手的出现，从众车险本来维系的资本链并没有如想象中运行的那么畅快。

　　到底是什么原因导致从众车险今天这种状况，从众车险没有表露任何说法，但外界传闻却有多种版本。

　　业界传出三种说法

　　尽管从众车险高层不愿意透露停业的原因，但是业内多方人士透露出不同的停业版本：一是从众车险一直处于亏损，可能是最主要原因；二是有外界公司收购从众车险；三是从众车险股东内部出现矛盾。