调整车辆损失险承保、理赔方式，扩大保险责任范围，删除多项免责条款，强化如实告知……车险《示范条款》在“3.15”前正式出台，虽然还没有明确的执行时间表，但车险条款和费率市场化改革的步伐显然又向前迈进了一大步。

　　车险示范条款利好消费者

　　 目前，保险行业正在推进商业车险费率和条款市场化改革，鼓励符合一定条件的保险公司自主开发车险条款，其他公司则将遵循“机动车辆商业保险示范条款”。

　　 2012年3月14日，中国保险行业协会（以下简称协会）正式发布《机动车辆商业保险示范条款》（以下简称《示范条款》），该条款对现行的商业车险A、B、C条款进行了整合，历经10个月、六易其稿才拟订成功，为各保险公司提供了商业车险条款行业范本。

　　 大幅调整主附险条款

　　 除对特种车、摩托车、拖拉机、单程提车单独设置条款外，其余机动车均采用这一统一的示范条款。

　　 《示范条款》分为总则、主险条款、通用条款、附加险条款、释义等部分，其中主险条款包括车损险、三者险、车上人员责任险和盗抢险，每一个主险均涵盖保险责任、责任免除和赔偿处理等。

　　 《示范条款》对现有商业车险条款的38个附加险条款和特约条款进行了大幅调整和简化。把5款附加险的保险责任纳入主险保障范围，例如教练车特约、租车人人车失踪、法律费用、倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落。仅保留了10个现有的附加险，分别为玻璃单独破碎险、自燃损失险、车身划痕损失险、新增设备损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免赔险、指定修理厂险。此外，可选免赔额特约条款、更换轮胎服务特约条款等23个附加险均被删除。

　　 值得一提的是，《示范条款》还新增了无法找到第三方不计免赔险。也就是说，以前，依据车损险条款，被保险车辆损失应当由第三方负责赔偿的，如果无法找到第三方，该被保险车辆就要自行承担一部分损失，投保这一附加险后，这部分损失将可完全由保险公司负责赔偿。

　　 减少免赔责任事项

　　 在车险市场上，车险的责任限定太死、太严、太窄也是维权机构、专家、消费者指责的对象。

　　 为了提升车险的保障能力，《示范条款》删除了原有商业车险条款中存在一定争议的十余项责任免除条款。

　　 比如，在车损险、第三者责任险、车