记者看着这位先生着急离去的背影，不知问题最后如何解决，但感觉这个“三角债”有些无奈，似乎本可以顺利解决的问题被谁能垫付不菲的修车款给卡住了。记者在这家4S店了解到，像这位先生遇到的情况还不少，消费者期待着车险改革能在理赔服务上有所创新。

　　记者就这一情况请教了一位业内人士，该人士表示，随着车险改革的推行，如果肇事方不积极履行请求赔偿的权利，车主可以直接向对方保险公司申请索赔。车主也可选择直接向己方保险公司索赔，由己方保险公司代位求偿。这一做法已在一些城市开始试点。此次《通知》规定，保险公司不得通过放弃代位求偿权的方式拒绝履行保险责任。待《通知》具体改革措施落到实处后，将为消费者省去很多麻烦，大大提高保险理赔服务质量。

　　希望能买得更明白

　　一位在保险公司工作多年的人士对记者说：“别瞧我在保险公司干了这么多年，但不具体从事车险业务，我对车险也就知道个皮毛，朋友问到许多车险问题我也回答不上来，普通消费者要想了解保单上密密麻麻的几十个条款更不是件容易的事儿。就说爆胎吧，原先我就闹不清什么情况下赔，什么情况下不赔。”

　　记者的朋友张女士向记者表示，她原来以为投保了车损险，车剐了，划痕也可以理赔，一问才明白，划痕要单独投保。她对记者说：“保险条款太专业，没人给讲解，一般人都懒得一句一句弄明白。再加上车险遇到的情况千差万别，稀里糊涂投保很容易起纠纷。去年我投保时，保险公司给我按新车价算保费，我说我的车已不值那个钱。经解释我才明白，我可以按旧车的现价保险，但出了事故维修时