车险费率上浮小事故打好算盘再报险
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左右轿车为例，按上一年未出险正常投保，基本费率打九折计算，该车的车险保费大约在4000元上下，出险1~2次对保费影响不大，会贵一点，出险3~4次就会贵不少了，如果该车主在这一年报了5次保险修车，那么，来年的保险费用将在基本费率的基础上上浮30%，这一进一出，保费相当于增加了40%，即2200元左右。而一次小擦蹭维修费用大概就两三百元钱，5次也不超过1500元钱，这与来年的保费对比节省了700元左右，所以，高立举提醒车主，遇到事故，千万不要轻易动用保险，尤其是小刮小碰，建议车主不妨自己掏腰包，以防止续保费用增加。应对车险费率上浮，这些招数好使 面对保监会车险保费与理赔记录挂钩的费率浮动机制，很多车主都在绞尽脑汁，想尽一切办法来应对，那么，这些车主想出的招数到底灵不灵呢？记者采访了相关业内人士。 招数一：保一年，歇一年 由于车险费率上浮只与上一年保险周期内的出险次数发生关联，所以一些老车主在吃透政策后，就采取了第一年保一年全险，第二年则直接放弃了商业险，只购买交强险，或者是交强险+三者险，到了第三年再购买全险。 专家解析：保险行业协会相关负责人提醒大家，这种方法是不可取的，严格意义上来讲，这就是在赌博。其实，保险保的就是未知风险，虽然保费与车辆出险次数密切相关，但广大车险客户还是应该从增强风险意识、成本意识入手，提高自身驾驶水平，减少出险次数，以保持保单的良好记录，获得更大的保费优惠。 招数二：更换车辆所有权人名 一些细心的车主发现，在车辆所有权发生变更后，保险公司并不会追究该车辆的上一个保险周期的出险情况，所以，少数车主就把自己名下的车辆变更成妻子或是直系亲属的名字。 专家解析：安邦保险公司总经理高立举表示，从保险公司的角度出发来看，对这种现象，并没有什么原则性上的限制和规定，但高立举告诫广大车主，一是车辆过户一定是车辆所有人和保单同时进行才有效，但该车更名后的车险费率是按基本费率执行的，并无折扣优惠；二是，由于车辆所有权的变更，可能会给原车主带来一些不必要的麻烦和纠纷。 招数三：提前续保，打时间差 个别车主为了规避车险费率上浮，采取了先提前一个月左右进行续保，然后再报险修车，用打时间差的方式，来实现自身利益的最大化。 专家解析：华泰财产保险股份有限公司沈阳分公司负责人表示，提前续保，躲得过初一，躲不过十五。不可否认，这是一种自以为很聪明 |
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