一线城市均以100元/天以下和100元-200元/天这两个区间为主，不同的是，北京、天津、深圳100元/天以下的空间所占比例高于100元-200元/天的比例，其它一线城市正好相反。重庆表现出较为明显的特征，100元-200元/天的区间比例远大于100元/天以下的区间比例。

　　从年龄层次看，90后能够接受的高租费区间比例高于其他年龄人群，在300元-500元/天和800元/天以上的区间，其在所有层次中比例最高，在100元/天的低租费区间，90后在所有层次人群中比例最低。

　　年龄较大的消费者

　　看好以租代购

　　由于汽车销售和汽车租赁具有一定的关联性，近两年出现了新型的汽车销售模式——以租代购。

　　调查数据显示，34.3%的被访者表示接受，41.8%则表示不接受，另有23.9%表示不确定。不同年龄段的消费人群对以租代购模式接受程度大为不同，年龄越小越难接受，90后的接受度仅约为两成，而70后及以前的约为四成，比90后高出约一倍。

　　接受以租代购的被访者认为，该模式可以降低购车费用压力，而不接收者则认为租赁车辆不放心，是否节省费用也算不清。     

　　租车保险受关注

　　在北京一家汽车租赁公司，一位30多岁的消费者对记者说：“我平时上班坐地铁，周末有事就租车，挺合适的，我一般租北京现代伊兰特，1.6升手动挡，每天租金200元，两日起租，周末租正合适。”“租金里含保险吗？”记者问。“含保险，不过出了事，自己要承担20%的损失，租赁公司上的车险没包含不计免赔额保险，只能自己多注意，要是包含不计免赔额心里就更踏实了。”

　　汽车租赁公司一位服务人员对记者说：“租车保险里如果含不计免赔额，每天的租金要上涨30元-40元，我们担心租金高加大了消费者的负担。另外，租车人承担20%的损失，也能督促租车人开车更细心，爱护车辆。”

　　记者在网上查询，有些汽车租赁公司租车费用很低，低档车日租金有的才50元，不过保险费要单交，基本保险费30元，不计免赔额40元，合计70元，保险费高过租金。据介绍，汽车租赁属运营车辆，保险费高于私家车，再加上租赁车辆有闲置期，闲置期的保