一家物流公司的车辆在高速公路发生事故，车主认为保险公司核定的更换配件价格远远低于市场报价。保险公司否认了车主说法，并表示车主如有疑义可提请物价部门介入核定。

　　汽车出事故理赔闹纠纷

　　据小杨介绍，这辆汽车是在9月24日上午7时许发生的事故。汽车被运至福州后，他们通知了平安财产保险福建分公司工作人员到维修厂查勘。在确定维修项目后，维修厂开始修复车辆。

　　小杨告诉记者，车辆修好后，他们于10月20日通知保险公司工作人员到修理厂复勘。保险公司工作人员出具了《机动车辆保险定损报告明细表》，小杨认为该表格中全部更换配件的价格远低于市场报价。他们向保险公司工作人员反映后，对方对个别更换配件的价格进行调整，但还是低于市场报价。他们此后多次向保险公司反映，但对方均称“找上级领导反映”。

　　11月18日，物流公司再次就此事与保险公司工作人员沟通，保险公司表示，如果客户或修理厂对价格有异议，公司会按照《机动车辆保险定损报告明细表》中的报价帮助客户购买到相关配件。

　　对于保险公司的说法，小杨表示难以理解。他认为，既然保险公司可以以远低于市场报价的价格购买到更换配件，为何不在准备维修车辆时候提出？保险公司在车辆修复后提出这种说法是否有“马后炮”之嫌？

　　保险公司报价远低于市场价

　　18日下午5时许，在平安产险福州客户服务中心，小杨给记者看了保险公司出具的《机动车辆保险定损报告明细表》。

　　记者看到，在配件价格一栏，有两列数字，其中铅笔书写的是维修厂的报价，两者存在着较大差距：保险公司第一次向客户出具的《机动车辆保险定损报告明细表》中方向机价格为4800元，在客户反映后，重新核定为5800元，而维修厂所报的方向机售价为7865元。

　　与小杨一同前来的维修厂工作人员告诉记者，更换配件的价格是非常透明的，不可能低至保险公司所核定的价格。

　　平安产险称市场价含有利润

　　平安产险福州客户服务中心主任林信伟告诉记者，维修厂所报的配件总价为75000多元，公司最终核定的总价为72000多元，两者之间相差3000多元。其间，为了减少客户的损失，保险公司还在权限范围内额外增加了1000元配件管理费给客户。

　　林主任表示，维修厂的配件报价不等于市场真实售价。一般来说，维修厂的报价是在市场配件售价基础上加报20%～30%的利润，从该案看，保险公司的核价与维修厂报价仅差5%，可以说，保险公司已经充分考虑到维修厂的利润，更不会损害客户利益，应该是可以接受的。如果客户对核定价格仍有疑义，公司可以提请物价部门介入核定价格，并会尊重鉴定机构的结论。

　　当天傍晚记者离开平安产险福州客服中心时，双方仍在就此事进行协商。