民族保险业的先行者

局有隶属关系的华商保险公司成立,该公司的成立加大了市场供给,促使一些外国公司退出竞争。

  保险招商局由招商局掌控,其股本全部存在招商局,由其统筹使用,每年按15%付息,各项保险业务则委托招商局及其分支机构代理。

  保险招商局开办半年后,随着保险业务的不断增加,保险招商局的承保能力难以满足市场需求。据史料记载,当时每艘船舶价值10万两左右,保险招商局只能承保1万两船身和3万两货物,后随增到2万两船身4万两货物,但距足额承保相差甚远,溢额部分须向外商分保,但外商只分保标的价6成,其余风险还得招商局自行承担。为了提高保险招商局的承保能力,唐廷枢决定改组保险招商局,在保险招商局的基础上融资扩股组建更大规模的保险公司——仁和保险公司,该公司只经营水险业务,承保范围为船舶险和货运险。

  因仁和保险只保水险不保火险,招商局的码头、栈房和货物的财产保险仍需向外商投保,为了解决这一问题,唐廷枢又合计着招股20万两创设济和保险公司,专保仁和的溢额保险和招商局的码头、栈房和货物的财产保险。1878年3月,济和保险公司成立。1886年,仁和、济和两公司合并成立仁济和保险公司,资本金达规银100万两,相当于现在1亿多元资本金。仁济和保险公司成为民族保险史上第一家颇具规模的保险公司。到了1893年,也就是唐廷枢去世后的第二年,招商局自保船险公积金已达118.6万两。

  招商局所属的保险公司有了雏形后,唐廷枢受李鸿章的委托,以招商局总办的身份开始筹办开平矿务局,1885年以后,则完全脱离招商局,专心经营开平煤矿。1892年10月,唐廷枢在开平矿务局总办任上去世。当时上海最早的英文报纸《北华捷报》感叹道:“他的一生标志着中国历史上的一个时代……他的死,对外国人和对中国人一样,都是一个持久的损失。”

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