货车套牌有利可图:一年省7万 多拉快跑骗保险
■新闻背景 6月9日开始,一场以“暴风行动”为代号的涉牌涉证违法行为专项整治行动悄然展开,在仅三周的时间里,各级交警部门就查获涉牌涉证违法行为736起、查获盗抢机动车11台。涉牌违法行为主要包括套用车牌、故意遮挡车牌、涂改车牌等。套牌车是一些车主为了节省登记车牌带来的费用,套用自己或熟人的车牌;还有一些车主直接就套用陌生人的车牌,一旦违章便将麻烦转嫁给别人。目前,套牌车主要藏匿在货运车、自卸车和出租车等车辆流动性快、盈利高的行业中。平时主要活动在城乡结合部、大型工程以及建筑施工工地附近。 上周记者跟随交警部门前往胶南一处查车点调查—— 套牌车车主: 为多拉快跑 为骗取保险 我养着一辆自卸车,现在建设工程多,各个建筑工地需要大量的沙石,一车至少超载50%,加上沙子湿,有时可能超载100%以上,多超多挣钱,这样一趟下来至少挣500元,一天可以跑三趟。如果不超载,一天下来也就只能挣三百多元。不多拉快跑,挣钱就少,要多拉快跑,免不了出事,套牌是自我保护的需要。此外,我们还面临着外来车的激烈竞争。从外地进入青岛的一些自卸车有的是接近报废的,车况很差,路上跑着跑着就跑不动了。一个车跑不合算,为了多赚钱,必须将一辆车的车牌号挂在两辆车或三辆车上,万一发生交通事故,每辆车都可找保险公司顶着,这已成了行业秘密。一些自卸车保险费极高,为了获取更大的利润,车主一般只给一辆车上保险,然后找来几辆没有投保险的车同时悬挂一副车牌号。 货运公司经理: 大货车套牌一年能省7万元 一辆套牌大货车2万元就可以买到,且多数是从外地购买的,车辆使用套牌后极大地降低了行驶成本 ,套牌车除了可逃漏车辆保险、营业费等费用外,还可以少支出车辆检测、车证年审等大笔费用。一辆20吨的大货车套用车牌后,一个月可以“省”下管理费等5000元以上,一年大约可以省去7万元的须交费用。再加上运输挣的钱,一辆套牌营运大货车一年“赚”到的钱高达十余万元,甚至几十万元。 私家车也套牌 大货车套牌为挣钱,私家车套牌为逃避违规处罚。 6月29日下午2:50许,交警市北大队辽源路中队民警马国韬和张凯正在连云港路万达广场周边对 |