“现在上海市场上，21家有车险业务的保险公司中有18家都开拓了电销渠道。”某车险中介副总经理说。

　　不过，电话销售车险的平台也跟长城一样非一日可成。据悉，电话销售车险平台的搭建需要巨额的前期投入，并且要两到三年的时间才能产生效益，于此同时，前期的市场推广也需要大量的宣传费用。

　　“只有将成本控制在30%以内，才有可能盈利。”据平安车险部一位高管透露，如果成本控制不住，车险业务可能将面临新一轮亏损。

　　与此同时，随着保险中介车险话语权的削弱，保险公司车险价格差距的缩小，理赔速度、服务质量已经成为影响车主购买决定的关键因素。“保费规模与服务质量有着相辅相成的紧密关系。在分公司角度，保费规模直接决定各项费用投入，其中包括服务投入。”人保财险上海市分公司相关人士表示，“在车险行业服务水平不断提升的上海市场，服务投入增幅较小者，往往导致服务质量不进则退，阻碍保费收入和市场份额的有效提升。”

　　对外经贸大学保险教授王稳也表示，电话销售车险只是提供了一个新的购买渠道，它的理赔依然依赖整个保险公司的服务保障体系。各财险公司在未来只有加强增值服务，才会在价格因素之外赢得更大的市场份额。