保险中介圈地电商网销 能否赢利尚待时间检验
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佣金都是最主要的成本内容，并且是以比例的形式从产品总体费用中进行切割的，业务规模再大，也不会降低这部分成本的比重，甚至还会抬高。而互联网业务，成本会在前期做大量而集中的投入（系统建设），但是因为低至可以忽略的产品上架成本和强大的长尾效应，随着客户群体和业务规模的扩大，其边际成本将迅速下降。再结合保险业务特有的长期性（续期）优势和互联网业务客户选择更为理性的特点，互联网保险盈利模式的稳定性和后劲非常令人期待。 除了保险中介对网站的重视前所未有外，60%的保险公司有了自己的网上商城，淘宝、网易也成为备受瞩目的销售平台。网销的产品也逐渐由意外险扩展到健康险、寿险、车险，甚至还有教育金、成长金等保障业务。 尚待时间检验 保险机构触网的热情高涨，但一个不可忽略的现实就是，现在很少有盈利者。 早从上世纪90年代，随着网络技术的发展，网络销售就开始引起行业关注，中国从出具第一张网络保单至今已有十多年时间，但保险网销在技术、产品、业务、服务等方面并未取得突破性进展。据统计，2005年，电子商务渠道产生的保费为57亿元，占当年度总保费的1%；到2009年，也仅占全部保费收入的0.7%，明显低于全球5%的平均水平。就算是平安、国寿这些大公司，网销占比也不过个位数，网销的威力还没有显现。 但是这并没有阻挡保险业对未来的畅想，伴随电销规模的扩大，很多人喜欢拿电销的突飞猛进暗示网销的前景。 广发证券(000776,股吧)数据显示，2008 年至2010 年，人保、平安与太保三家电销车险的复合增速194%，其中平安电销寿险复合增长125%，2011年1-9 月，平安电销车险保费收入156 亿元，已占自身车险的33%，增速85%，而其传统渠道增速仅25%；而中国太保(601601,股吧)去年电销发力，电销车险1-6月份同比增长495%，预计今年电销车险占太保车险保费的比重达到20%。受此影响，很多追随者前赴后继，纷纷建立后援中心，招兵买马，但无法改变的是目前电话销售领域依然是强者恒强的状态，后来者很难分羹。 对于网销未来的发展，赵明刚认为，未来网销完全可以成为独立于电话销售的模式。相比较线下交易，网销在资金安全和实时对接方面比线下要有优势。 张焘认为，政策支持也是发展的关键，保监会刚刚发布的《2012年保险中介监管工作要点》，在“稳步推进营销员管理模式改革”章节中，旗帜鲜明地“鼓励网销、电销、交叉销售等新型渠道规范 |
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