来源:  北京日报

 

    中国保险协会日前发布《车险自律倡议书》，建议经营车险的保险公司严格执行车险条款和费率，明确要求交强险中介业务手续费支付比例不得高于4%。

　　但记者从部分中小车险公司和保险中介处了解到，这份没有强制力的《自律倡议书》并未得到积极响应。很多中小车险公司表示，为保证客户，还将保持较高的中介费。

　　据了解，《车险自律倡议书》由人保财险、太平洋财险和平安财险三大公司共同发起，业内其他35家经营车险业务的保险公司给予了响应。《倡议书》建议经营车险的保险公司严格执行车险条款和费率，不进行非理性的价格竞争。明确要求交强险中介业务手续费支付比例不得高于4%；商业车险中介业务的手续费的支付比例不突破报批产品精算报告的上限，并据实列支。

　　“《自律倡议书》出台的本意，是遏制一些中小保险公司支付高额中介费，与大保险公司抢客户的恶性竞争行为。”业内人士表示，由于小保险公司在知名度、实力上不如大保险公司，纷纷采取支付高额中介费的方式争夺市场，部分商业车险的中介费有时能高达保费的20%。

　　“我们没听说过有这么个《自律倡议书》。”一家经营车险的小型保险公司相关负责人表示，“交强险中介业务手续费支付比例不得高于4%”这一规定早已有之，公司方面也一直遵守，但对于商业车险则无意遵循《倡议书》中的要求。“毕竟不是强制性要求的，如果完全按照这个规定来，大家的中介手续费都一样，我们没办法和大保险公司竞争。”这位负责人表示。

　　不仅中小保险公司方面不闻不问，一些车险中介也对《倡议书》持反对意见。“我认为这种‘倡议’是不对的，我们中介是给保险公司拉业务，保险公司又不给中介发薪水，要是中介不挣钱，保险公司业务量就得大幅下降。”某车险中介相关负责人表示，暂时无意按照《倡议书》中的要求降低中介手续费。

　　业内人士表示，由于《自律倡议书》不具约束性和强制性，预计对中小保险公司和保险中介起到的限制效果有限。但相对投保人来说，只要保险合同完整，不掺水分，这种竞争反而能起到降低车险价格的作用。