一家保险公司负责人告诉记者,现在他们正准备向一些出现困难的车险中介索要应收保费,如果收不上,就只能大家互相上法庭。

　　但是就在10月9日,记者从另外渠道获悉,一些专业车险中介也准备联合起来和上海的保险监管机构进行交涉,其理由就是车险自律公约制定的费率标准形成价格联盟,陷车险中介于经营困难的境地。

　　“车险自律公约最终形成是保险公司价格垄断,等着收钱,肯定可以保证利润,但保险中介生存陷入危机,车主买不到便宜的保险,具有很大的偏向性,没有达到规范市场的作用,因此我们要状告上海保监局监管不力。”上述一位车险中介负责人李涛告诉记者。据他透露,目前几家保险中介已经有意形成联盟状告上海保监局,寻找律师直接起诉,但是因为没有保险仲裁机构,他们只有直接去法院解决问题。

　　上海一家律师事务所不愿透露姓名的律师表示,车险中介以这样的理由和监管机构打官司未免不足,其实在上海市场,车险手续费率制定是得到保监会的许可的,这样的手续费也刚好能维持保险公司不亏损,谈不上价格垄断,交强险更是国家明令规定不得逾越4%的红线,如果要打官司,能赢得胜算恐怕只是渺茫。