上海将于11月1日起实行车险“见费出单”机制。最近一段时间，人保财险、天安保险、中华联合产险等众多财产保险公司，纷纷积极准备“见费出单”工作。所谓“见费出单”，是指机动车辆交通事故责任强制保险及商业机动车辆保险投保人在一次性全额交纳保费及车船税后，保险公司方可出具有效保险单证和发票。

　　有效维护车主利益

　　据悉，在原先车险的实际运作中，存在许多对车主不利的因素。比如，保险中介机构或代理人与保险公司结算上的问题，投保人的保费经常出现缴纳不到位的情况，或者是保险中介机构高管及保险代理人卷款潜逃，造成车主的爱车脱保得不到应有保障。因此，引发不少车主与保险公司的理赔纠纷，车主的利益难以得到维护。

　　中华保险上海分公司办公室负责人石印告诉记者，新的“见费出单”机制或许能够解决上述问题。见费出单机制，首先可以全面提升和加强保险市场的风险投保意识；其次，它还具有投保渠道更直接、缴费方式更透明、保险消费更安心、理赔服务更周全的鲜明特点。通过“一手交钱、一手交单”的方式，能够有效解决目前车险市场上存在的“虚挂应收保费”、“违规支付手续费”等违法违规问题，避免因保费未能及时入账导致理赔纠纷的发生，这对于广大车主而言，无疑是个好消息。

　　厘清险企应收保费

　　与此同时，“见费出单”也给保险公司带来了福音，也许能解决一直以来应收保费居高不下的问题。记者了解到传统的缴费方式给保险公司带来很多不利，包括：业务员先行出单再向投保人收取保费，投保人不交费或者业务员收取费用后不交给公司；给意向投保人出单后，意向投保人却临时更换财险公司投保；大型企业分期支付车险保费，投保人拖延不交。应收保费过高，不仅影响了保险公司的现金流，保费也存在被挪用的风险。今年9月上海三大车险中介之一的从众车险出现资金链危机，作为从众的CEO高洪庆已经决定挂帅印离职，由此欠下上海6家财险公司高达1100多万元的应收保费漏洞，就给很多保险公司敲响了警钟。

　　有关专家表示，一般来说，应收保费率应不超过8%，但有个别公司这一比例高达20%。应收保费率过高，使坏账准备金提取额也相应增加，继而影响到承保利润。

　　天安保险的相关负责人表示，天安方面正在努力清理应收保费。下一步，所有车险业务必须实现签发保单和收取保费同时完成，确保新业务零应收；加大清理应收力度，积极化解不良资产。

　　石印告诉记者，“见费出单”机制的实施，使得各保险公司在保费方面更加同质透明化，因而保险服务也就成了各家保险公司争夺车险市场份额的利器。目前，中华保险上海分公司各部门已相应做好实务流程、财务流程、系统流程、渠道流程等衔接准备工作，同时更将实现在服务能级方面新的全面的提升，着眼解决目前客户(或准客户)中普遍存在的消费信心不足、理赔难等问题，及时推出一系列快速查勘、方便索赔、加快理算、“VIP客户体验”制等个性化的增值服务举措。

　　有利中介长远发展

　　此外，不少业内人士表示，一直以来车险业务在保险中介中占很大的份额，“见费出单”将使保险中介面临洗牌。目前在“商业车险手续费上限为15％(商业车险)+4％(交强险)”限制之下，中介公司运营成本一般为全保费的10%左右，扣除其他支出后，中介公司平均利润率约在2%左右。而“见费出单”实施后，杜绝了保险公司与不合法合规的保险中介机构的合作，保险费用也更透明化，各家保险中介的日子将更不好过，预计上海就会有一半中介机构被淘汰。不过从另一方面看，这也有利于进一步规范保险中介行业，使优秀的保险中介公司做大作强。