天津市道路交通事故快速处理服务中心捷通分中心相关负责人表示，由于责任判定方法简单，可操作性强，同时又采用统一的定损标准，目前“快处中心”已经成为广大机动车驾驶人员处理轻微交通事故的首选。

　　此外，天津保监局出台了《关于加强车险理赔服务时效管理工作的通知》，对法定最长定损时间、最长拒赔时间予以明确，从制度层面限定理赔服务时限，有力地促进了理赔服务时效的提升。

　　据介绍，为方便消费者就近理赔，免去多次奔波办理理赔手续的麻烦，天津保监局还在全辖推行了通赔通付制度，即从2009年7月1日起，在天津辖区范围内，被保险人在办理车险理赔手续时，可自行选择在投保公司有相应职能的分支机构交纳理赔材料和领取赔款，各保险公司均不得对办理索赔手续限定额外条件。

　　这一措施的施行，不仅改变了以往哪里投保哪里理赔的体制弊端，极大地方便了消费者，还使各保险公司营业网点的服务作用得到充分延伸。与此同时，天津保监局还建立了赔案投保人自助查询制度，被保险人随时可以通过互联网、电话或保险公司网点查询投保信息和赔案进度，提高了理赔工作的透明度。

　　构建质量评价体系

　　据介绍，长期以来，我国车险行业对于案件的理赔服务质量并没有统一的行业规范标准，消费者对于各家保险公司的理赔服务水平缺乏直观的比较，只能被动等待保险公司的理赔结果。针对这种情况，从2009年开始，天津保监局率先提取消费者最关心的“车险结案率”等6项考核指标，建立了天津市“车险理赔服务质量评价指标体系”，定期进行考核并每季度向社会发布考核结果。

　　2010年，为了推动评价指标体系的标准化、制度化和透明化，天津保监局在评价指标体系中增加了“车险千万元保费理赔投诉数量”和“承诺达成率”两项指标，使指标总数增加到了8个，从而能够更加全面地反映全市的理赔服务质量。同时，将考核结果发布频率提高到每两个月一次，实现了社会公众对理赔服务监督的常态化。

　　此外，针对“查勘慢”“服务差”等消费者反映集中的理赔问题，天津保监局还建立了车险理赔服务现场测试制度，不定期从各公司随机抽取一定数量保单样本，选择同一地点模拟车辆出险报