买了车险，但发生交通事故后，保险公司却以“无责不赔”、“次责少赔”等规定为由，拒赔或少赔，相信很多车主都遭遇过。今年1月份，昆明车主张先生就曾遭遇这样的事情，于是，他将保险公司告上法庭，挑战“次责少赔”和“代位追偿”两个车险“潜规则”。近日，张先生胜诉。

今年1月24日，张先生一家开着斯巴鲁“森林人”越野车去呈贡度周末，当车行至呈贡县云南大学新校区附近时，一辆马自达突然从右侧辅道上冲出，向左掉头，致两车相撞。经诊断，马自达司机杨某“左侧第4至第10肋骨骨折”，张先生的岳父“左侧肱骨头撕脱性骨折，伴脱位”，经鉴定两人的伤情都为轻伤。后经交警部门认定，杨某属无证驾驶，承担此次事故的主要责任，张先生承担次要责任。

但杨某的马自达车是从别处借来的，且该车只买了交强险，出事后也没有报保险。而他是一名打工者，没有赔偿能力，且住院几天后，杨某就失踪了。“只能由我们这边的保险公司进行定损。”张先生说。

此次事故，张先生修车花了6万多元，岳父的住院费花了3.5万元。张先生购车后，在保险公司购买了全车险，每年要交6000多元，但让张先生郁闷的是，当他向保险公司申请理赔时，保险公司却称，根据相关规定：“保险机动车一方负次要事故责任的，保险人按30%事故责任比例计算赔偿；保险机动车一方无事故责任或无过错的，保险人不承担赔偿责任。”所以保险公司只赔偿损失的30%，其余70%的损失需由张先生向事故方追偿。

保险公司“次责少赔”和“代位追偿”规定让张先生气愤不已，于是，张先生委托云南震序律师事务所张宏雷代理此案，挑战保险行业“次责少赔”和“代位追偿”两个车险“潜规则”。今年9月14日，五华法院开庭审理了此案。

近日，法院判决，原、被告双方于2009年2月5日签订的《神行车保系列产品保险单》所附的《神行车保机动车综合险机动车损失保险条款》第十五条无效；由被告保险公司赔偿原告张先生损失60347元。

什么情况下，保险公司对投保人有“先行理赔”并“代位追偿”义务？

在最常见的两车相撞事故中，无论交通事故的主次责任如何划分，双方车辆所投保的保险公司均对投保人有“先行理赔”并“代位追偿”的法律义务。

什么是“代位追偿”？

《保险法》规定，因第三者